poste d'aiguillage : tour florentine

poste d'aiguillage Témoignage unique de l'intense activité ferroviaire du Val de Sambre dans la première moitié du 20e siècle, avec la tour florentine de Buire dans l'Aisne. Après la Première Guerre mondiale, la Compagnie des chemins de fer du Nord décide de reconstruire les sites ferroviaires sur de nouvelles zones géographiques, non enclavées dans les gares. Les ingénieurs de la Compagnie élaborent des plans-types de rotondes, dépôts, tours florentines, adaptés par la suite à leurs sites d'implantation. La tour Ref: FR-MH:PA59000045